El pequeño gran mundo de los cruceros de lujo

3 Junio 2010

Viajar por todo el mundo en cualquier de los cruceros de lujo y Premium –muchos de ellos con itinerarios que comienzan o finalizan en Barcelona durante todo el año- adquiere una dimensión distinta a lo usualmente conocido por los españoles.

Barcos medianos como los inigualables barcos de Holland America Line y Cunard Line con el Queen Mary2 y el Queen Victoria, de hasta 2.800 pasajeros a bordo, a los medianos de Crystal Cruises –la naviera 6*GL-, a los de Regent Seven Cruises, o el Paul Gauguin Cruises –que navega todo el año en Polinesia- con 1.100 pasajeros como máximo; a los pequeños yates casi privados como Seabourn con 140 pasajeros, o los de vela y motor de 100 pasajeros, que navegan por todo el mundo, incluido el Mediterráneo por las costas catalana, Costa Azul, Italia, Islas Griegas, Estámbul… Y todos con precios que son más bajos, muchas veces, que cualquiera de los cruceros denominados familiares.

La diferencia entre este pequeño mundo de lujo sobre el mar lo evidencian las cifras:

pocos viajeros que permiten un mayor ratio espacio/pasajero.
sin colas en las áreas de comidas.
restaurantes de lujo especializados en gastronomía internacional, y productos Premium en los alimentos de la gastronomía española.

El crucerista es tratado en estas navieras de lujo y literalmente, con guantes blancos.

Las áreas de spa y relax de hasta 1.000 m2 con decenas de tratamientos corporales no sólo estéticos, sino antiestress, piscinas cubiertas y al aire libre, jacuzzis en las suites y en el área de piscinas, obras de arte auténticas como las fantásticas colecciones de arte chino y mogol de la Holland America Line, las etiquetas de vinos y champagne de viñedos propios como los de Crystal Cruises, la gastronomía de la Academia de Gastronomía de Relaix&Chateu de Regent Sevent Seas… Y así, podríamos seguir enumerando todos los servicios que no pueden disfrutarse más que en estas navieras, ya que los hoteles más lujosos no pueden ofrecer en 7 días y a tantos pasajeros, estos servicios.

Holland America Line, Cunard Line, Crystal Cruises, Regent Seven Cruises, Paul Gauguin Cruises, Seabourn, Silversea Wind Star Cruises y Royal Clipper, están reunidas bajo un solo nombre: STAR CLASS (www.starclass.com) , comercializada por el mayor touroperador de cruceros de España: UN MUNDO DE CRUCEROS (www.unmundodecruceros.com); y son las únicas navieras de lujo del mundo, así reconocidas por diversas asociaciones internacionales que son las encargadas de evaluar y categorizar anualmente sus estándares de calidad, siempre sumamente exigentes. Crystal Cruises por ejemplo, ha ganado por 16 año consecutivo el premio Conde Nast Traveller mundial y en España, a la mejor naviera del mundo; o Wind Star, otros tantos años consecutivos como mejor barco pequeño.

Todas ellas tienen itinerarios mundiales como Mar del Norte y Báltico; Asia, Oceanía, Antártida y Mares del Sur, Alaska y Canadá y, por supuesto, todo el Mediterráneo. Muchas son las salidas desde Barcelona tanto hacia el Mediterráneo como hacia Estados Unidos. Y las vueltas al mundo que comienzan en enero de cada año y que pueden reservarse por tramos.

Para destacar: el arribo a puerto de Barcelona en julio del nuevo barco –que se inaugura unos días antes- del que será una verdadera innovación de la ingeniería marina MS NEW AMSTERDAM de Holland America Line.

Desde allí comenzará sus itinerarios por Mediterráneo y ha despertado tal expectación que ya los españoles están realizando reservas para estos viajes.

Todas las características detalladas de cada crucero; fotografías de los barcos, itinerarios; fechas de salida; servicios; camarotes con sus ilustraciones y fotos reales, y los precios durante todo el año, puede encontrarlas en

www.starclass.com y www.unmundodecruceros.com , donde encontrará los catálogos virtuales 2010/11 que le permiten hojear, imprimir, enviar, comparar cada barco, itinerario, precios…tranquilamente y en su casa.

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